Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 15
Pokaż wszystkie komentarzeMam fazera N z 2005r przelatałem na nim sezon, nie oddam go za nic :) jeździ się na nim rewelacyjnie, najmniej spalil mi 4,5litra, najwięcej to trochę ponad 5, ale z góry mówię, że nie katuję go na maxa, ani nie jeżdżę z "litrami" które musiałbym gonić, jeźdżę spokojnie, z małym akcentem na wyprzedzanie :) Minusem tego motocykla jest wg mnie pozycja nóg pasażera, te boczki od owiewek z tyłu znacznie wystają i podczas jazdy "piją" w łydki/nogi pasażera. Ciepło z tłumików podobno nie jest uciążliwe, a te mity o tym, że nic nie widać w wyświetlaczu gdy świeci słońce mnie bawią, nie miałem ani jeden raz takiej sytuacji, że spojrzałem na wyświetlacz i nic nie widziałem... Na poczatku źle wbijała mi się dwójka, ale robiłem to zbyt delikatnie, dlatego gdy zacząłem wbijać biegi pewnie i z odpowiednią siłą i precyzją skończyły się problemy. jak najbardziej polecam ten motocykl starym wyjadaczom jednośladów jak i początkującym, ale z dużą ilością oleju w głowie, bo ta maszyna ma dużą moc i wiele potrafi.... Pozdro
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza